Heavy-Duty-Pull-up-Gerät Dies ist eine große Kraft aus dem Pull-Gerät, kann verwendet werden, um den Stahlpfahl auf der Baustelle zu entfernen, kann auch verwendet werden, um die lange zu ziehenStahlspundbohlen.
Gegenwärtig kann diese Ausrüstung eine Zugkraft von ungefähr 4000 kN bereitstellen, die Betätigung des Spundwagens auf beiden Seiten erfordert einen Arbeitsraum von mindestens 1,5 m und eine harte Abstützung. Ziehen Sie am offenen Ende des Stapels und arbeiten Sie rückwärts entlang des Stapels.
HZ-Pfahl- und Hochmodul-Pfahl-Verbundwandkonstruktion Hochmodul-Wand ist ein spezielles Walzen des Haupt- oder Kastenpfahls und der Kombination von Standard-Stahlblechpfählen. Der Hauptpfahl ist die Hauptstrukturkomponente, die durch den mittleren Hilfspfahl verbunden ist.
Die Seite des HZ-Pfahls ist die \"gerade Ebene\", eines der wichtigsten und effektivsten Konstruktionssysteme für die Länge von bis zu 33 m Projekt und Tiefwasserliegeplatz. Der HZ-Pfahl kann nur von erfahrenen und maritimen Baugeräten des Bauunternehmers verwendet werden, die im Allgemeinen die Siebmethode des Pfahlbaus anwenden, um einen Pfahl vor dem ersten Pfahl im Hauptpfahl aufzustellen, in dem sich kurze Stichleitungen vor dem Schlüssel befinden um den Hauptstapel genau spielen zu lassen. In dieser Hinsicht sind einige vorübergehende Hilfsmaßnahmen, wie die Führung um das Pfettenkabel, der Hauptpfahl der Leitung und die Unterstützung des Pfahls, sehr hilfreich.
Die Konstruktion dieser beiden Arten von Pfählen und gewöhnlichen Pfählen ist nicht die gleiche wie die HauptkonstruktionStahlspundbohlenund Hilfspfahl müssen unterschiedliche Pfahlhammer, Rammverfahren und andere Details verwenden, können auf ArcelorMittal Firma veröffentlicht \"Hz-Typ Pfahlverbundwand\" HZ-Typ Pfahlsystem auf eine Menge von warmgewalzten Produkten organisch in der richtigen Konstruktion der kombiniert verweisen Voraussetzung ist die beste Integrität des Systems.
Andere Verbundsysteme sind ebenfalls auf beiden Seiten des Rohres mit geschweißtem Stahl und in den Kastenpfählen usw. miteinander verschweißt erhältlich. In diesen Fällen sind alle zum Schweißen und zur Erreichung der entsprechenden Normen erforderlichen Pfahllängen erforderlich hoher technologischer und prüfungsstandard In jedem Fall muss der Hilfspfahl aus mindestens zwei Stahlpfählen bestehen. Mindestens drei) Die Verriegelungsöffnung kann den zusätzlichen Belastungen standhalten, die durch den Druck zwischen den Hauptpfählen entstehen. Der AZ-Pfahl mit der Larsen-Sperre ist der am besten geeignete Sekundärpfahl in der Verbundwand: Die Menge des Stahlblechpfahls beträgt eine Tonne Pfahl im dichten Sand vor der Sperre im Dichtmittel auf Asphaltbasis, um ein Versperren zu vermeiden.
