Leichte Spundbohlen wurden seit den späten 1980er Jahren entworfen und hergestellt und sind heute der führende Hersteller von kaltgewalzten / geformten Spundbohlen mit einem weltweiten Netzwerk. Die Entwicklung des Rollwinkels macht die neue Generation der Lagerpfähle realisierbar. Nippon StahlSpundwandherstellerwerden in einer Vielzahl von Bauprojekten eingesetzt, einschließlich Hafen- und Hafenbau, Flussverbesserung, Rückhaltung und Kofferdammbau.
Die Gruppe verfügt über Produktionsstandorte in Malaysia, China und Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die Produktionszeit ist schnell und die Produktqualität ist garantiert. Durch Ineinandergreifen mehrerer Spundbohlen und der gleichen Anzahl von Omega-Stangen können geschlossene Rohre nacheinander in den Boden getrieben werden. NL-1N, NL-2N, NL-2U werden wegen ihrer hervorragenden Qualität und Effizienz hoch geschätzt.
Das Ziel von Stahlspundbohlen ist es, mit unserem umfassenden Fachwissen den Kunden effiziente und qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen zur Verfügung zu stellen, um ihre klaren und impliziten Anforderungen zu erfüllen. Die Fähigkeit, geschlossene Pfähle durch Pfähle zu fahren, bedeutet, dass stahlgelagerte Fundamente an empfindlichen Orten und in städtischen Gebieten installiert werden können, in denen stoßangetriebene Pfähle nicht toleriert werden können. Nippon Steel mit seinen im Laufe der Jahre gesammelten umfangreichen Walz-, Herstellungs- und Anwendungstechnologien hat weiter zugenommen. Die hervorragende Leistung von Spundbohlen hat in letzter Zeit eine Vielzahl neuer Produkte und Konstruktionsmethoden auf diesem Gebiet hervorgebracht, die dem Unternehmen auch einen hohen Ruf eingebracht haben.
Die Art der Spundwand richtet sich nach den Anforderungen der Kunden. Das Fundament reduziert nicht nur die vom System verursachten Umweltstörungen, sondern kann auch Nutzlasttests während der Installation durchführen und sofort beladen werden. NL-3, NL-3U, NL-5N sind der Meinung, dass es nicht ausreicht, nur Produkte bereitzustellen. Daher ist der Grad der Kundenunterstützung beim Kauf von Produkten beispiellos. Nippon Railway wird auch in Zukunft bestrebt sein, neue Produkte zu entwickeln, die Leistung von Spundbohlen voll auszunutzen und strengere und vielfältigere Benutzeranforderungen zu erfüllen.
Dies umfasst allgemeine Empfehlungen von der Kundenauswahl bis hin zur vollständigen technischen Unterstützung und Konstruktion sowie das erforderliche Zubehör wie Farbe, Zuganker und andere Projekte im Zusammenhang mit Spundwandarbeiten. Die Bauweise der vorgefertigten Spundwandeinheit kann die rasche und umweltfreundliche Umsetzung im Bereich des Offshore-Tiefbaus und der Abfallentsorgung realisieren. Sobald die Lebensdauer der Struktur die Umkehrung des Installationsprozesses durchläuft, ist es außerdem möglich, den Pfahl herauszuziehen. Das Eintreiben großer Stapel wird als Lösung zum Eintreiben von Bogenstapeln bezeichnet, beispielsweise NL-1N, NL-2N, NL-2U, NL-3, NL-3U, NL-5N. Es handelt sich um Breitflansch-Stahlspundbohlen und geschweißte Stahlspundbohlen. Dies ist die neueste Produktreihe.
Dimensions | Gewicht | Pro Meter Wand | |||||
Typen | Dicke | Breite | Höhe | Pro Haufen | Pro Wand | Modul des Abschnitts | Trägheitsmoment |
mm | mm | mm | Kg / m | Kg / m2 | Cm3 / m | Cm4 / m | |
NL-1N | 4 | 250 | 35 | 10.4 | 41.6 | 26.8 | 64 |
5 | 250 | 36 | 12.9 | 51.6 | 33.3 | 80.8 | |
NL-IN | 5 | 245 | 36 | 12.7 | 51.8 | 32.7 | 78.8 |
NL-2N | 4 | 250 | 36 | 11.8 | 47.2 | 48.6 | 85.1 |
5 | 250 | 37 | 14.8 | 59.2 | 59.7 | 107 | |
NL-2U | 4 | 333 | 50 | 14.2 | 42.6 | 115 | 404 |
5 | 333 | 51 | 17.9 | 53.7 | 144 | 510 | |
NL-3 | 5 | 333 | 74 | 21.6 | 64.8 | 171 | 636 |
6 | 333 | 75 | 25.9 | 77.7 | 204 | 762 | |
NL-3U | 5 | 333 | 85 | 19.3 | 57.9 | 272 | 2000 |
6 | 333 | 87 | 23.3 | 69.9 | 330 | 2480 | |
NL-5N | 5 | 500 | 160 | 33.6 | 67.2 | 452 | 3620 |
6 | 500 | 161 | 40.4 | 80.8 | 540 | 4360 | |
7 | 500 | 162 | 47.1 | 94.2 | 626 | 5080 |