Spundwand IIW kann von vielen Stahlherstellern hergestellt werden, wie z. B. FSP, GSP, ISP, JSP, KSP, NKSP, NS-SP, SKSP, TSP, JFE, JFESP. Die Größe beträgt 600x130x10,3. Wir arbeiten eng mit Auftragnehmern zusammen, um die praktischsten und wirtschaftlichsten 2-W-Stahlblechpfähle bereitzustellen.
Stahlstangen sollten mit mindestens 5 cm Beton bedeckt sein, um zu verhindern, dass Meerwasser austritt und Korrosion verursacht. Eine besondere Form des Kellers hat sich in. Als besonders wirksam erwiesenSpundwandherstellerwird für den Bau von Tiefgaragen verwendet.
Der Spundwandpfahl SP-IIw ist ein ideales Material für den Kellerwandbau, da er die geringste Baubreite erfordert. Alle Entwürfe und Berechnungen werden von ESC durchgeführt und dem Auftragnehmer zur Abnahme vorgelegt. Für größere Tiefen wird empfohlen, Spannbetonpfähle zu verwenden. In den meisten Fällen wird dadurch die Länge der Schlammleitung auf 18 bis 101 Meter begrenzt. Die Kosten für Betonpfähle sind viel niedriger als die für Stahlpfähle, aber die begrenzte Tiefe dieser Materialien wird alle in chinesischen Fabriken hergestellt, in denen große Pfähle gestapelt und im Jahr 2007 geliefert werden und gefüllte Königspfosten Spundbohlen (3 Ziffern). Dieser Entwurf ist die Rekonfiguration der Stapelverbundwand der Reihe ESC H.
Die Materialfestigkeit begrenzt die Länge von Betonspundwänden auf etwa 15 bis 18 Meter. SP-2W Spundbohlen sind auch schwierig zu handhaben, und es ist unpraktisch, gewöhnliche Ausrüstung zu verwenden, um sie zu fahren. Seine Funktionen werden in vorübergehenden und dauerhaften Situationen voll genutzt und können eine Menge Kosten und Programmierer sparen. Tatsächlich können Stahlblechpfähle nahe der Grundstücksgrenze liegen, und die Wände selbst haben die Mindestdicke, was bedeutet, dass sie verwendet werden können, um die Fläche des Autos zu maximieren und die Kosten für jedes Abteil zu minimieren.
