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Spundwandbaumanagement

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1. Übersicht

Als wichtigster Teil der Struktur trägt die Pfahlgründung alle statischen und dynamischen Lasten der Struktur und überträgt sie auf die Basis, um die normale Verwendung der Struktur unter sicheren Bedingungen sicherzustellen und die Verluste durch unerwartete Katastrophen wie Erdbeben und Taifune zu minimieren . Daher ist das Baumanagement des Pfahlgründungsbaus besonders wichtig. Baumanagement bezieht sich auf das Management oder die Kontrolle des Bauprozesses. Das Pfahlbaumanagement umfasst in der Regel die Organisation, Planung, Technologie, Qualität, Sicherheit, Ausrüstung, Material, Finanzen, Kosten und die zivilisierte Baustelle, wobei die Qualitätskontrolle das wichtigste Glied ist. Wir müssen der Verantwortung der Baueinheit, der Überwachungseinheit, des Eigentümers und der zuständigen Abteilungen große Bedeutung beimessen. Es ist der Schlüssel, um versteckte Gefahren zu beseitigen, Unfallverluste zu verringern, versteckte Gefahren zu vermeiden und schwere Unfälle zu verhindern. Schlüssel.

2 Qualitätskontrolle

Die Pfahlantriebsmodi sind in dynamische Abwicklung (Hämmern und Vibrieren) und statische Abwicklung (d. H. Pfahloberseite) unterteilt.

Vor dem Untergang ist es erforderlich, einen detaillierten Organisationsplan für die Bauarbeiten zu erstellen, die hydrologischen Bedingungen, meteorologischen Phänomene, die Geologie, die Landform, die vorhandenen Baumaterialien oder die Altbauten (oder Hindernisse) im Baugebiet genau zu untersuchen und die baulichen Schwierigkeiten und möglichen Probleme zu analysieren. Um einen effektiven und sicheren Baufortschritt zu gewährleisten, sollten währenddessen geeignete Maßnahmen ergriffen werdenSpundwandherstellerVerwendung geeigneter Gebäudeausrüstung und -ausrüstung.

(1) Rammen auf Wasser

Besonderes Augenmerk sollte auf die Qualitätskontrolle von Unterwasser-Rammen mit hohen Schwierigkeiten und mehreren Einflussfaktoren gelegt werden. Seine Kontrollpunkte sind wie folgt:

(1) Bordausrüstung bereitstellen, deren Windwiderstand (Schiff), Strömungswiderstand, Tragfähigkeit und Sinkfähigkeit (Rammkahn) den Anforderungen entsprechen. Außerdem sollte eine ausreichende Anzahl von Traktoren und Schleppern mit ausreichender Kapazität bereitgestellt werden.

Zweitens müssen wir auf die Analyse geologischer und geomorphologischer Informationen achten. Es ist zu beachten, dass das steile Gefälle im Rammbereich zu einem seitlichen Abrutschen des Pfahls führen kann, was die Abweichung der Pfahlsenkebene erhöhen kann. Auf der anderen Seite können Erdrutsche auftreten, da der Porenwasserdruck während des Vibrierens und Sinkens ansteigt. Daher sollte dieser Situation besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

(3) Wir müssen auf den Einfluss der Wellenkraft und der Zugkraft auf den Rammvorgang und die Rammbedingungen achten. Wellenkraft und Widerstand wirken sich nicht nur auf die Ebenengenauigkeit der Pfahlposition aus, sondern auch negativ auf die Steigung des Pfahls. Das Einbringen der Pfähle sollte entsprechend der Fließrichtung und der Geschwindigkeit des Wassers während des Einbringens der Pfähle vorverlegt oder verzögert werden. Beim Stapeln oder Sinken müssen die Auswirkungen von Wellen, Wellen, Schiffswellen und Stürmen vermieden werden.


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