DieKrawatteist eine Art Struktur, die verwendet wird, um den Rotor festzuziehen. Die Struktur der Zugstange, die Auswahl der Pre-Anzugskraft und die Anordnung der Schulter wirken sich stark auf die insgesamt dynamischen Eigenschaften des Rotors aus. Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf eine starre Stange, die eine Vielzahl von Stangenkörpern, eine Verbindungshülse oder eine einstellende Hülse umfasst, die die benachbarten Stangenkörper verbindet, und eine Abweichungskorrekturvorrichtung, die an dem Zugkörperkörper angeordnet ist.
Hier ist die Inhaltsliste:
Was ist eine Zugstange?
Strukturelle Merkmale von Krawattenstangen.
Was ist die spezifische Funktion der Krawattenstange?
Krawatteist eine Art Struktur auf Baumaterialien, und viele Gebäudestrukturen oder -materialien werden in True Rod-Typ eingebaut. B. einschichtige zylindrische retikulierte Hülle, Beugungsgittergraviermaschine usw.
Der gerade Pole ist der grundlegendste Pole, der die Linie in der gesamten Zeile unterstützt. In der geraden Linie ohne drehen wird der Zugspech am Ende der Linie oder am Wendepunkt verwendet und wird in der Mitte einer langen geraden Linie verwendet.
Das sogenannte Mitglied bezieht sich auf das Element, dessen Längsrichtung (Längenrichtung) Abmessung viel größer als Quer (senkrecht zu Längenrichtung) ist. Balken, Säulen und andere Komponenten in Gebäuden sind im Allgemeinen als Mitglieder abstrahiert.
Die Form und Größe eines Balkens kann durch zwei Hauptgeometrische Elemente, den Querschnitt und der Achse der Stange beschrieben werden. Der Querschnitt bezieht sich auf den Schnitt senkrecht zur Länge der Zugstange, und die Achse ist die Linie, die die Mitte jedes Querschnitts verbindet.
Der Querschnitt ist senkrecht zur Achse desZugstangeEine Stange mit einer geraden Achse und derselbe Querschnitt wird mit einem gleichmäßigen Querschnitt als gerade Stange bezeichnet. Die Baumechanik und die materielle Mechanik studieren hauptsächlich die gleiche Querschnittsstange. Ein Mitglied, dessen Querschnitt entlang seiner Achse ändert, wird als variabler Abschnittsglied bezeichnet.
Die üblicherweise verwendeten kundenspezifischen Röhrchen für die Zugstange sind Aluminiumrohr und Eisenrohr. Die Lagerleistung von Aluminiumrohr ist nicht hoch, und der Preis ist teuer, und die Kostenleistung ist gering. Das heutige Eisenrohrmaterial ist dem der Aluminiumrohr nicht unterlegen. Das Eisenrohr kann nur eine Farbschicht auf der kundenspezifischen Oberfläche des Zugstabs hinzufügen und die elektrophoretische Sprühlackierungsbehandlung annimmt, dass das Eisenrohr Rost und Korrosion als Aluminiumrohr verhindern, und das Eisenrohr hat eine hohe Tragfähigkeit, ist nicht leicht zu verformen, und die Kosten ist niedriger als Aluminiumrohr, so dass jetzt immer mehr Zugstäbe für Eisenrohre vorhanden sind.
Der Uferkran mit Stoßdämpfungsfunktion besteht aus einem Querträger, einer Halterung, die fest mit dem Querträger befestigt ist, ein vertikaler Strahl, der fest mit der Oberseite der Halterung und einer Zugstange verbunden ist.
Beide Enden der Zugstangen sind an der Oberseite des vertikalen Strahls und des Querträgers, um den Querträger zu stützen. Die Zugstange ist in mehrere Teile unterteilt, und die Dämpfungskomponente ist zwischen zwei benachbarten Teilen der Zugstange angeordnet. Die Dämpfungskomponente umfasst eine Verbindungsplatte, die Verbindungsplatte ist fest mit einem Ende von zwei benachbarten Zugstangen verbunden, und zwischen den Verbindungsplatten ist eine elastische Komponente angeordnet, und die elastische Komponente enthält eine mit dem Verbindungsstück fest verbundene Krawatte.
