DasHz Combi-WandDas System besteht aus H-förmigen Stahlblech-Stapeln und Z-förmigen Stahlblechhaufen. Es kann eine extrem hohe Querschnittsleistung im Meeresweintechnik bieten, insbesondere in Projekten, die ultra lange Stahlblechpfähle (wie Portterminals und Piers) erfordern. Schauen wir uns einen Blick auf das, was auf die Verwendung von Hz Combi-Wall aufmerksam ist.
Hier ist die Inhaltsliste:
Vorteile der Installation von Hz-Kombi-Wänden
Welche Probleme sollten auf die Installation von HZ-Kombi-Wänden beachtet werden?
lWas ist die Installationsmethode von Hz Combi-Walls?
Kostengünstig. Enthält äquivalente oder bessere Querschnittseigenschaften (Modul) bei niedrigeren Materialkosten, was bedeutet, dass das Gewicht pro Quadratmeter niedriger ist als der von Larsen-Blatthaufen. Dies wird dazu beitragen, Materialkosten zu sparen, wodurch die Projektkosten eingespart werden.
Breiter als Larsen-Blätter. Es sind weniger Zahlen- oder Chipstapel erforderlich, die den Installationsvorgang beschleunigen. Dies wird dazu beitragen, die Projektzeit zu sparen, wodurch Maschinen- und Arbeitskosten eingespart werden.
Die Dicke ist einheitlich. Verglichen mit Blättern, in denen der dünnste Teil des ineinandergreifenden Teils nur 6,5 mm beträgt, macht die gleichmäßige Dicke während der Installation stabiler und ist während der Installation nicht leicht zu beschädigen.
Das HZ Combi-Walls-System kann auf ähnlicher Weise an Land und Wasser installiert werden. Das Schlüsselelement der neuesten Installation ist die Vorlage. Wenn die Vorlage falsch ist, kann die Installationsqualität schlecht sein.
Zunächst stellen und fixieren Sie die Vorlage, um die Verschiebung während des Fahrens zu vermeiden. Platzieren Sie dann mehrere Hz-Kombi-Wände-Königshaufen in der Vorlage. Fahren Sie dann den Haufen des Königs in den Boden, vorzugsweise mit einem Vibrationshammer, um den Start zu starten, und verwenden Sie die Schritte des Pilgers, um die Reihenfolge drücken \".
In Abhängigkeit von den Bodenbedingungen und der Geometrie der Endstruktur kann es erforderlich sein, einen Schlaghammer für die zweite Antriebsstufe zu verwenden: Nach dem Entfernen der Antriebsvorlage fahren, bis das Endergebnis wiederhergestellt ist.
Normalerweise erst nach der Beendigung des Ansteuerns der Hz-Kombi-Wändehähe sind die mittleren Blattpfähle gekippt und gestapelt. Bei schwierigen Gesteins- und Bodenbedingungen muss jedoch der gesamte Fahrbetrieb in zwei Stufen durchgeführt werden:
In der ersten Stufe: Fahren Sie den Königstapel so tief wie möglich in den Boden oder eine vorbestimmte Zwischentiefe. Dann dringen und fahren Sie den mittleren Blechpapier in dieselbe Tiefe wie der Königshaufen.
Die zweite Etappe: Fahren Sie in den Hz-Kombi-Wänden, senken Sie dann das Infill-Board in die Entwurfstiefe oder verwerfen Sie ihn. Es wird empfohlen, teilweise gekräuselte AZ-Platten paarweise zu verwenden: Die ineinandergreifende spezifische Crimpen kann die Steifigkeit des oberen Plattenstapels erhöhen, während die AZ-Platte an der Unterseite immer noch \"flexibel genug ist\", um die Fahrtoleranz des HZ-Kombi aufzunehmen -Wände.
Die Hz-Kombinationswände müssen vertikal oder in Übereinstimmung mit der angegebenen Schlagfläche in die richtige Position angetrieben werden. Eine Vorlage mit zwei Anweisungen.
Dies ist das empfohlene Verfahren, das eine starre Form mit zwei Führungsschichten verwendet und die theoretische Position der Pfahlfundament auf der Führungsschicht einstellt. Der vertikale Abstand zwischen den beiden Etagen sollte mindestens 3 m betragen.
Die Vorlage sollte wie möglich so nahe am Boden platziert werden. Die Vorlage kann auf dem Boden platziert werden, es sollte jedoch fest fixiert werden, um Verschiebungen zu verhindern. Es wird jedoch empfohlen, die Formarbeit auf Pfähle zu unterstützen. Beim Reisen unter Wasser wird die Formarbeit auf Hilfsstapel über dem Wasserstand unterstützt. Je nach Design kann diese Art der Vorlage in der Regel 5 bis 9 Königshaufen aufnehmen. Diese Primärpfähle werden von freien hängenden Vibratoren oder Auswirkungshämmern angetrieben,
Vibratoren sind die am häufigsten verwendeten Geräte. Innerhalb der Formarbeit sollte ein geeignetes HZ-Combi-Walls-System (falls zutreffend) verwendet werden, um Beschädigungen an der Beschichtung auf dem Blatthaufen zu vermeiden (z. B. mithilfe von Führungsrollen).
Entfernen Sie nach dem Fahren aller Hz-Kombinationswände der Vorlage die Vorlage und positionieren Sie sie neu. Der letzte angetriebene Haufen wird als Leitfaden für die neue Position des Formulars verwendet, um die korrekte Ausrichtung und Entfernung zwischen den Hz-Kombiwänden zu gewährleisten.
In der Tat kann es auch als Trägerstapel verwendet werden, aber aus praktischer Sicht ist es besser, zwischen diesen beiden Funktionen zu unterscheiden. Dann können die gleiche Fahrausrüstung oder ein zweites Pilz-Team verwendet werden, um die Zwischenblätterpfähle zu installieren.
