Die Wartungsarbeiten der Zugstange variiert von groß bis klein. Einige können nur in den Auto-Shop gehen, um um Hilfe zu bitten, aber manchmal kann er geschaffen werden, indem er einfach ein paar Schrauben ersetzt. Als nächstes werden wir eine Vielzahl von einfachen Reparaturmethoden einführen, mit denen wir von uns selbst umgehen können, damit wir bei Unfällen nicht hilflos sein werden. Jeder Teil der Zugstange hat eine Lebensdauer. Wie ersetzt man die Krawatte?
Methoden und Schritte des Ersetzen derZugstange
Wann muss ich die Krawatte ersetzen?
Austauschmethode des Stahlkabels-True-Rodes.
Entfernen Sie die Krawattenstab-Staubabdeckung. Um zu verhindern, dass Wasser eintritt, befinden sich Staubabdeckungen an der Zugstange. Verwenden Sie Zange und öffnen Sie, um die Staubabdeckung von der Richtungsmaschine zu trennen.
Entfernen Sie die Verbindungsschraube zwischen demKrawatteund das Wendefuge. Verwenden Sie no.16 Schraubenschlüssel, um die Schraube zu entfernen, um die Zugstange und den Lenkknickel anzuschließen. Wenn kein spezielles Werkzeug vorhanden ist, verwenden Sie einen Hammer, um das Verbindungsteil zu klopfen, um die Zugstange und den Lenkknickel zu trennen.
Entfernen Sie den Anschlusskugelkopf zwischen der Spurstange und dem Lenkgetriebe. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um ihn in der Nut zu verschrauben. Einige Autos sind von rundem Design. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie einen Rohrschlüssel verwenden, um den Kugelkopf zu entfernen. Nachdem der Kugelkopf gelockert ist, können Sie die Zugstange hinunterziehen.
Installieren Sie einen neuen Zugstab. Nach dem Vergleichen der Zugstange und Bestätigen, dass das Zubehör gleich ist, kann er zusammengebaut werden. Installieren Sie zunächst ein Ende der Zugstange am Lenkgetriebe, nieten Sie die Verriegelungsplatte am Lenkgetriebe und installieren Sie dann die Schraube, die mit dem Lenkknickel verbunden ist.
Ziehen Sie den Faltenbalg fest. Dies ist eine sehr einfache Bedienung, es hat einen großen Effekt. Wenn dieser Ort nicht ordnungsgemäß gehandhabt wird, verursacht das Wasser im Lenkgetriebe abnormales Rauschen. Sie können beide Enden des Staubstiefels kleben und dann mit einer Krawatte binden.
Vier-Rad-Ausrichtung. Nach dem Ersetzen der Zugstange, stellen Sie sicher, dass Sie die Allradausrichtung durchführen, und die Daten innerhalb des Normalbereichs einstellen, andernfalls ist der Zehen in nicht korrekt, was zu Reifennagen führt.
Einige Leute werden die Krawattenstange weiterhin verwenden, auch wenn es konkav oder kaputt ist, aber wenn der runde Kugel am Ende der Krawattenstange fehlt und die Zugstange scharf macht, wird es im Falle eines Unfalls sehr gefährlich sein. Wenn die Zugstange zu kurz ist, ist der Finger auch schwierig, den Ausgang zu steuern.
Sobald die Zugstange gebogen und verformt ist, kann es außerdem nicht repariert werden. Solange es repariert wird, ist es konkav und direkt gebrochen. Wenn der Zugstab beim Reisen gebogen ist, ist es daher, das Beste nicht zu strecken.
Die meisten der Kupplungen von Autos, die Getriebe bewegen müssen, sind Kabeltyp, also führen wir zunächst die Austauschmethode der Kabels-True-Rute ein. Grundsätzlich ist die Zugstange mit nur einer Schraube fixiert, und es gibt eine Verriegelungsmutter an der Innenseite, um zu verhindern, dass die Schraube locket, sodass die Verriegelungsmutter am Anfang entfernt werden sollte. Wenn Sie die Sicherungsmutter entfernen möchten, ist Pflaumenblütenschlüssel oder T-förmiges Schlüssel das grundlegendste Werkzeug. Wenn Sie nur einen Open-End-Schraubenschlüssel haben, ist der Schraubenkopf einfach abzurufen und zu verformen, sodass Sie im Betrieb vorsichtig sein müssen.
Der nächste Schritt besteht darin, die Schraube zu lockern. Wenn es sich um eine Öldrucktyp-Zugstange handelt, kann die Zugstange entfernt werden, solange es auf diese Weise ist. Dann können Sie das Stahlkabel entfernen und die Zugvorrichtung des Stahlkabels einstellen. Es gibt eine Kerbe auf der Oberseite des Geräts. Dieser größere Ring kann die Dichtheit fixieren. Wenn es zu eng ist, können Sie es mit Zangen einstellen.
Drehen Sie als nächstes die kleinere Schraube und drehen Sie die Öffnung der beiden Schrauben in die gleiche Richtung wie die Öffnung der Kupplungsknochstange. Ziehen Sie in diesem Zustand das Kabel nach außen, um die Stange zu entfernen. Das Ende des Kabels ist immer noch darauf fixiert, bitte ziehen Sie es heraus. Wenn Sie eine neue Kupplungs-Spurstange installieren, kann eine dünne Schicht aus Schmieröl auf die bewegliche Anlage aufgebracht werden Teil der Zugangstange und der Schraube, um den gesamten Betrieb sanfter zu machen.
