Arten und Vorteile und Nachteile von Spundwandrammen

LingsenStahlspundwandIn China mehr und mehr praktische, so getriebene Stahlpfahlramme Entwicklung, dann kommen wir zu den folgenden beliebten Stahlpfahlramme Wissen. Stapelmaschine ist die Anwendung der Schlagkraft, die in die Bildung des Stapels der Maschinerie anhäuft. Die wichtigsten Arten von Rammmaschinen sind Hammer Rammmaschine, Hammer Rammmaschine, Diesel Hammer Rammmaschine, hydraulische Vibration Hammer Rammmaschine und andere vier Kategorien, im Folgenden kommen wir zu einer detaillierten Beschreibung der Art von Stahl Rammmaschine Einführung und, Mängel Analyse:

1 、 Hammer Rammmaschine, Rammhammer ist ein Stahlgewicht, durch das Hebezeug mit einem Haken zum Anheben, Entkoppeln entlang des Führungsrahmens freien Fall und Rammung.

Vorteile und Mängel Analyse: Fallhammer Rammmaschine geeignet zum Spielen einer Vielzahl von Pfählen, einfache Struktur, einfach zu bedienen, die Auswirkungen von großen, frei, um die Tonhöhe einzustellen, ist das Defizit langsame Hammergeschwindigkeit, geringe Effizienz.

2 、 Dampfhammer Rammmaschine, Rammhammer durch die Hammer- und Hammersitzzusammensetzung zu Dampf oder Druckluft als Antriebskraft, ein Dampfhammer und ein doppelter dynamischer Dampfhammer zwei

Einfach mit dem Hammer auf den Kolben oder Zylinder hämmern, mit dem Dampfhammer aufschlagen und dann über die Hammersitz-Führungspfähle und -pfähle laufen lassen.

Lt; RTI > Wenn der Stapel in die Bildung von Vibration, kann der Reibungswiderstand, Rammeffekt reduzieren. Zwei-Wege-Differenzkrafthammer, das Hammergewicht ist leicht, die effektive Wirkung des Gewichts kann Schlag erhöht werden, bessere Leistung.

Der Wechsel des Dampfhammers in das Dampfventil kann gesteuert werden, aber auch von der Hammerseite und mit dem Hammer auf und ab der automatischen Steuerung des Flanschsteuerhebels können zwei Wege den Schlag des Hammerhubs einstellen.

Vorteile und Mängel Analyse: Einzel-Presslufthammer Typ eignet sich auch zum Spielen einer Vielzahl von Pfählen, einfache Struktur, kurze Distanz, Ausrüstung und Pfahlkopf ist nicht leicht zu brechen, Rammgeschwindigkeit und Schlagkraft als der Hammer, hohe Effizienz. Hort-Typ, geeignet zum Spielen einer Vielzahl von Pfählen, leicht zu schrägen Pfählen; Verwendung von Druckluft, kann unter Wasser aufgeschichtet werden; die Auswirkungen von vielen Male, die Auswirkungen von großen, hohen Wirkungsgraden, häufen sich ohne häufen, aber die Ausrüstung sperrig, bewegen sich schwieriger

3 、 Dieselhammer Rammmaschine, der Hauptkörper besteht aus Zylinder und Kolben, und sein Funktionsprinzip und Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor ähnlich der Verwendung der Einspritzung in den Zylinder Brennraum des zerstäubten Dieselkraftstoffs durch Hochdruck nach die Explosion durch einen starken Druck Kopfarbeit verursacht.

Dieselhammer durch seine Struktur in Form von Kolbenstange und Zylinder.

Führungsstange Dieselhammer zum Kolben für den Hammerdruck auf die Stapelkappe, der Zylinder für den Hammer entlang der beiden Führungsstangenbewegungen. Stapel, der Stapel, der im Stapel des Portals an der richtigen Stelle hängt, dann der Dieselhammer, der auf dem Stapel stillsteht, den Haken senkt, um den Zylinder anzuheben, und den Haken im Zylinder im Kolben auskuppelt, wird im Zylinder der Luft geschlossen Zum Komprimieren fällt der Zylinder weiter ab, bis der Zylinder außerhalb des Druckbolzens auf den Hammersitz drückt, auf dem Kraftstoffpumpengestein Sprühnebel in den Tank sprüht, wobei der Ölnebel vor dem Auftreten von mehr als der Zündtemperatur des Gases auftritt explosive, explosive Kraft den Aufprall des Pfahls sinken, drücken Sie die Oberseite, so dass der Zylinder zu heben, bis der Zylinder wieder entlang der Führungsstange fallen, begann sie einen zweiten Schlagzyklus.

Cairinder Dieselhammer mit einem Zylinder als Hammersitz und direkt mit der Verlängerung der Zylinderwandführung, wodurch die Notwendigkeit von zwei Führungsstangen entfällt, ist der Kolben ein Hammer, der sich im Zylinder auf und ab bewegen kann. Stapel, der Hammersitz Unter der Stapelkappe auf der Oberseite des Stapels, mit einem Haken, um den Kolben anzuheben, und dann den Aufprall der Kompression in der geschlossenen Luft des Zylinders zu entkoppeln. Und Kraftstoffeinspritzung, Ausbruch, Schock, Belüftung und andere Arbeitsprozesse durchführen.

Die Arbeit des Dieselhammers wird durch Drücken des Dieselkraftstoffs gestartet. Daher ist darauf zu achten, dass das in den Zylindern eingeschlossene Gas ein sicheres Verdichtungsverhältnis erreicht. Manchmal, wenn der Pfahl auf den weichen Bodenschichten aufgeschichtet ist, die Reaktionskraft zu gering ist und das Ausmaß der Kompression nicht gezündet werden kann, müssen Sie den Haken mehrmals verwenden, um den Hammerentkopplungsschlag zu heben, um zu starten. Dieselhammer Hammersitz mit Einspritzpumpe, Kraftstofftank, Der Abstand zwischen.