Profilspundbohlen AZ 750 und 800

Die Koordinierungsarbeit von AZ Spundwand hängt von der Art und dem Ort des Projekts ab. Das Bild zeigt die Bedingungen der freien Erdunterstützung. Das Durchführbarkeitsmodul ermöglicht Benutzern den Vergleich des Spundwanddesigns AZ18-800, AZ20-800 mit relevanten Implementierungserfahrungsdaten und der niederländischen NVAF-Linie. Die Durchbiegung des Schottes ist ähnlich der des vertikalen elastischen Trägers. Sein unteres Ende B wird einfach unterstützt und das andere Ende wird wie in AZ32-750 gezeigt fixiert. Durch das Absetzen des Vibrationsmoduls kann der Benutzer feststellen, dass der Ein- und Ausbau der Spundbohlen hauptsächlich auf die Kompaktheit des Sandes und das Volumen der ein- oder ausgebauten Spundbohlen zurückzuführen istSpundwandhersteller.

Die Koordination und Zusammenarbeit zwischen Spundbohlen muss vom Projekt bis zum endgültigen Betrieb beginnen. Das Kunststoffmodul AZ30-750 kann für die Kunststoffanalyse von Schlitzwänden, Spundwänden oder Einzelpfählen unter Berücksichtigung des Biegeverhaltens des Querschnitts verwendet werden. Zu Beginn müssen diese Ingenieurdisziplinen den Austausch von Wandtypen und -wegen in Betracht ziehen, um den Immobilienbedarf zu bestimmen. Die Kraft, die auf den Spundbohlen wirkt, ist der vom AZ28-750-Spundbohlen erzeugte aktive Druck, der dazu beiträgt, die Ausfallkosten beim Eintreiben / Vibrieren zu reduzieren. Ohne Lizenz arbeitet das Modul im Demo-Modus. Durch den Druck des Bodens vor dem Pfahl wird die Spannung der Ankerstange erhöht. Das Modell ist in AZ22-800 und AZ23-800 implementiert. Es basiert auf dem von Meijers (Meijers und Tol, Juli 2010) entwickelten Modell (Meijers, Dezember 2007).

Die Querschnittsmomentbeziehung wird verwendet, um ihre Steifheit vorherzusagen. Es gibt mehrere Zweige des Biegemoments. Während des gesamten Entwurfs- und Bauprozesses muss eine enge Abstimmung und Beratung mit AZ20-800 und lokalen Interessen erfolgen, da lokale Interessen die Projektkosten teilen und für den Zugang, die Neuansiedlung, den Betrieb und die Wartung abgeschlossener Projekte verantwortlich sind. Derzeit stammen die Erfahrungen mit dem AZ27-800 hauptsächlich aus niederländischen Standorten. Dies gilt auch für den Hafen- oder Hafenbau, bei dem die Ausrichtung durch Wasserquellen bestimmt wird oder Mauern zur Verbindung mit wichtigen Bauwerken wie Schleusen und Dämmen verwendet werden. Der Abstand vom Wendepunkt unter dem Baggerniveau (I) kann auf den in der folgenden Tabelle angegebenen inneren Reibungswinkel AZ18-800 bezogen werden.

In Städten oder Industriegebieten muss AZ25-800 mehrere alternative Routen in Betracht ziehen, die eng mit den lokalen Interessen abgestimmt werden müssen. Daher kann ihre Korrelation mit anderen Teilen der Welt begrenzt sein. In anderen Fällen kann die Route von der Konfiguration des Systems abhängen, z. B. vom Platzbedarf der Verankerungsmauer oder vom erforderlichen Durchgangsrecht für das Hochwasserschutzwand- / Dammsystem. AZ25-800 und AZ27-800 berechnen die Verdichtung und den Porenüberdruck beim Ein- und Ausbau von Spundbohlen.

Andere Disziplinen müssen die vorgeschlagenen Projekte überprüfen, um festzustellen, ob sie sich auf vorhandene Einrichtungen und die Umwelt auswirken. AZ28-750, AZ30-750 und AZ32-750 müssen während der gesamten Projektdurchführung von allen relevanten Gruppen visuell überprüft werden, von der Planung über die Konstruktion bis hin zur Konstruktion. Bild AZ23-800 zeigt die Umlenkform des festen Spundwagens. Erdunterstützung. Die endgültige Angleichung muss die allgemeine Anforderung erfüllen, den bestmöglichen Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und minimaler Umweltbelastung zu erzielen. AZ22-800 ändert seine Krümmung am Wendepunkt I. Bodenbedingter Boden übt eine große Einschränkung auf den unteren Teil des Pfahls aus und verursacht Krümmungsänderungen. Die Ausrichtung von Spundwänden hängt von deren Funktionen ab.