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wie installiere ich eine kupplung

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Durch die Kupplung wird eine Welle mit der Motorleistung kombiniert, so dass die Leistung weiterhin übertragen wird.In der Kupplung befindet sich eine unverzichtbare Puffervorrichtung.Es besteht aus zwei Scheiben ähnlich einem Schwungrad.Auf der Scheibe ist eine rechteckige Nut gestanzt.In den Nuten sind Federn angeordnet.Bei einem heftigen Aufprall sind die Federn zwischen den beiden Scheiben gegeneinander elastisch.Es kann den externen Reiz abpuffern und Motor und Kupplung effektiv schützen.

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Was ist das Wesentliche vonKupplungBetrieb?

Was soll ich tun, wenn die Kupplung rutscht?

Dinge, die beim Einbau der Kupplung beachtet werden müssen.

Worauf kommt es bei der Kupplungsbetätigung an?

Drei wesentliche vonKupplungBetrieb:

1. Eine schnelle, zwei langsame, drei Verknüpfungen.Befolgen Sie beim Anheben des Kupplungspedals das Funktionsprinzip \\"eine schnelle, zwei langsame und drei Kopplung\\".Beim Anfahren sollte man beim Treten des Kupplungspedals ordentlich vorgehen, einen Fuß nach unten, damit die Kupplung komplett getrennt wird.

2. Das sogenannte \"Eins schnell, zwei langsam, drei Gestänge\" bedeutet, dass der Vorgang des Anhebens des Kupplungspedals in drei Phasen unterteilt wird.Am Anfang wird es schnell angehoben.Wenn die Kupplungsdruckplatte allmählich mit der halbverknüpften Bewegung kombiniert wird, beginnt sich die Geschwindigkeit der Pedalanhebung zu verlangsamen.Im Prozess vom Semigestänge bis zur Vollkupplung wird das Kupplungspedal langsam angehoben.

3. Während das Kupplungspedal angehoben wird, sollte das Gaspedal entsprechend der Motorleistung schrittweise heruntergetreten werden, damit das Fahrzeug reibungslos anfahren kann.Die Betätigung des Gashebels sollte reibungslos und ordnungsgemäß erfolgen, und der Gashebel kann nur erhöht werden, wenn die Kupplung vollständig eingerückt ist.

Was soll ich tun, wenn die Kupplung rutscht?

Wenn die Kupplung rutscht, sollte die richtige Fehlerursachenanalyse durchgeführt werden.

Gründe vonKupplungSchlupf

① Die Reibscheibe der angetriebenen Scheibe ist zu stark abgenutzt oder die Nieten liegen frei;

② Die Kupplungsdruckplattenfeder ist zu weich oder gebrochen;

③ Der Leerweg des Kupplungspedals ist zu klein;

④ Die Reibscheibe der Abtriebsscheibe weist Ölflecken oder Alterung und Verhärtung auf;

⑤ Die Kupplungsschrauben von Kupplung und Schwungrad sind locker;

⑥ Die Ölrücklaufbohrung des Kupplungsgeberzylinders ist verstopft.

Dinge, die beim Einbau der Kupplung beachtet werden müssen.

Unter den verschiedenen Teilen der Kupplung sind die Stärke der Druckplattenfeder, der Reibungskoeffizient der Reibscheibe, der Durchmesser der Kupplung, die Position der Reibscheibe und die Anzahl der Kupplungen die Schlüsselfaktoren, die die Leistung von die Kupplung.Je größer die Steifigkeit der Feder, desto höher der Reibungskoeffizient der Reibscheibe, desto größer der Durchmesser der Kupplung und desto besser die Kupplungsleistung.

DieKupplungHauptzylinder und die Kupplungsrohrverbindungen werden durch schnelle Rohrverbindungen hergestellt, und es besteht keine Notwendigkeit, die Kupplungsrohre mit Instrumenten zu zerlegen und zusammenzubauen, so dass der Betriebsraum klein und die Bedienung einfach ist.Die Rohrleitung der Kupplung wird längere Zeit nicht verwendet oder kann bei äußerer Krafteinwirkung leicht abfallen, um die Zuverlässigkeit der Verbindung zu gewährleisten.Der beschriebene Dichtring kann die Dichtleistung der Rohrleitung verbessern und Ölleckagen verhindern.

Um die Dichtigkeit der Schnellsteckverbindung zu verbessern, ist am Nietteil ein Dichtring vorgesehen.Beim Einbau zuerst den Schnellsteckverbinder in den Anschluss einbauen und dann die beiden Presspassungen am Kupplungsgeberzylinder befestigen.Bei Demontage durch das festsitzende Kupplungsrohr besteht das Rohr aus elastischen Splinten, nur der elastische Splint muss entfernt und der Schnellsteckverbinder herausgezogen werden, kein Instrument erforderlich, Einhandbedienung, kleiner Arbeitsraum und bequeme Demontage.

Der Kupplungsgeberzylinder und die Kupplungsrohrverbindungen werden durch Schnellkupplungen hergestellt, und es besteht keine Notwendigkeit, die Kupplungsrohre mit Instrumenten zu zerlegen und zusammenzubauen, so dass der Betriebsraum klein und die Bedienung einfach ist.Die Rohrleitung der Kupplung wird längere Zeit nicht verwendet oder kann bei äußerer Krafteinwirkung leicht abfallen, um die Zuverlässigkeit der Verbindung zu gewährleisten.Der Dichtring kann die Abdichtung der Rohrleitung verbessern und Ölleckagen verhindern.


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